Voila j'expose mon probleme
Jai un moteur avec un vilo usiné une bielle qui a du jeu et le 2eme cylindre-piston a moitié séré.
Donc je pense remplacer le bloc complet mais ce moulin reste un peu dur a trouvé.
Merci d'une réponse

bon j ai fait un copier coller mais voila
si c est vraiment un b16,c est le meme,il y a
juste le collecteur d admission et le papillon,la gestion qui change,un peu + de
levé sur les cames et c est tous
tu garde juste le bloc et tu met tout les reste de ton vti dessus et basta
il y en a pas mal qui passe leur ee obd0 en obd1